As obras e serviços de construção da nova ponte sobre o Rio Cachoeira, um projeto arrojado de integração, transformação urbana e mobilidade, que conecta a Avenida Amélia Amado, no Centro, à Rua João Teles, no Bairro da Conceição, e à 1ª ponte da rodovia BA 649, avança de forma significativa e atinge a marca de 83% de execução, estando cada vez mais próxima de sua finalização.
De acordo com a secretária de Infraestrutura e Urbanismo (SIURB) da Prefeitura de Itabuna, Sônia Fontes, que faz visitas técnicas constantes ao canteiro de obras, a enfatizou durante a inspeção nesta semana que essa obra é uma das intervenções viárias e estruturantes mais importantes das últimas décadas e marca um momento para o município.
A execução das obras é viabilizada por meio da parceria entre a Prefeitura de Itabuna com o Fundo de Financiamento para Desenvolvimento da Bacia do Prata (FONPLATA) através do Programa Itabuna 2030.
A titular da SIURB destaca que desde o início da atual gestão municipal, o prefeito Augusto Castro (PSD) colocou como necessidade o compromisso com o planejamento e o desenvolvimento da cidade, garantido a integração, transformação social e econômica por meio da urbanização e mobilidade.
A nova travessia impactará a vida cotidiana da cidade, pois reduzirá gargalos no centro e nas antigas pontes Francisco Lacerda e Miguel Calmon, em horários de pico, principalmente, redistribuindo o tráfego de veículos automotores. Além disso, a estrutura da nova ponte é um novo potencial turístico, o que pode elevar a valorização imobiliária e comercial local.
Para garantir o desenvolvimento daquela região da cidade, a Prefeitura de Itabuna também investe na segurança com a construção de parques lineares nas bordas do Rio Cachoeira, sendo uma margem direita, na Rua do Prado, e outro na esquerda, final da Avenida Juracy Magalhães, saída para o litoral, até a rodovia BR-415.
As construções urbanísticas foram planejadas pela equipe de agentes e técnicos municipais, composta por engenheiros civis e arquitetos e urbanistas da Prefeitura, e buscam aproveitar a natureza, o bioma e pensar estrategicamente no conforto térmico, na urgência climática, segurança e lazer das comunidades, ciclistas e pedestres.
O projeto da nova ponte envolve etapas complexas de engenharia civil e de readequação urbana, com as fundações e estruturas com estacas às margens do Rio Cachoeira para a sustentação dos pilares centrais e das cabeceiras. Depois, a elevação das colunas, vigas e pilares para sustentação do tabuleiro, tendo sido confeccionadas vigas de concreto e pré-moldados no canteiro, simultaneamente.
Na fase atual, os operários estão executando a instalação que das pré-lajes que formam a sustentação da pista. Na próxima fase, será executada a concretagem da laje superior, a pavimentação asfáltica, sinalização, iluminação em LED e readequação dos acessos viários das duas margens, com passeios nas duas margens até o retorno da Avenida Mário Padre, em frente ao Espaço Cultural Professor Josué Brandão (Câmara de Vereadores).